大跨径双连拱隧道的施工方案是什么？ 施工, ,台阶

凭据前期勘探及地质观察资料证明，16座隧道全部处于Ⅴ级和Ⅳ级软岩当中，为确保过错围岩进行大的扰动和施工过程中不孕育产生坍塌，设计提出台阶法及三导洞先墙后拱法两种方案比拟论证。 
　　接纳台阶法开挖，即先行中导坑及中隔墙，其次主洞分上、中、下三个台阶依次开挖。这种开挖要领施工工序简单，操纵方便，但主洞开挖支护后，中隔墙即开始承重，其顶部、底部围岩出现高应力承压区，特别是顶部角隅处围岩孕育产生应力集中，施工时掌子面稳定性较差，周边变形量较大，存在一定的隐患。 
　　接纳三导洞先墙后拱法施工，施工要点： 
　　①对Ⅱ、Ⅲ类围岩段合理控制三个导洞开挖作业之间的距离，中导洞先行，系隧道开挖的关键；再开挖地质条件较差或受力倒霉一侧的导洞a，a导洞滞后中导洞8～10米；然后再开挖另一侧导洞b，b导洞滞后a导洞8～10米，导洞均接纳正台阶法施工，台阶长度5～8米，开挖进尺按两榀钢架间距进行。 
　　②对Ⅱ、Ⅲ类围岩段合理控制左、右主洞开挖作业面之间的距离，主洞开挖先进行导洞a侧主洞，导洞b侧主洞滞后a侧主洞8～10米，主洞开挖亦接纳台阶法，Ⅱ类围岩上台阶分部开挖留核心土，进尺控制同导洞开挖，然后进行初期支护施工，防排水施工。来源：考试大的美女编辑们
　　③控制正洞开挖作业面与二次衬砌作业面之间的距离，正洞隧道开挖作业面与衬砌作业面之间距离最小按15米考虑。 
　　④二次衬砌接纳混凝土运输车、输送泵和衬砌模板台车的机械化配套施工方案，确保混凝土质量到达内实外光。 
　　⑤Ⅱ、Ⅲ类围岩在施工中要坚持“弱爆破、短开挖、强支护、早关闭”的原则。 
　　⑥施工过程加强监控量测，及时处理剖析数据，调解支护参数。  
　　导洞超前掘进，可起到超前地质预报作用，包管施工的安定性和稳定性，有效地降低地表沉陷，并且施工无须大型机械设备，操纵性强，进度稳定，工期保险性强。宛坪高速公路16座隧道的施工实践证明了三导洞法开挖的有效性、安定性。