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规范方面的可以找找下面这些 《施工现场环境控制规程》 《绿色施工管理标准》 《建筑工程绿色施工评价标准》 《绿色建筑施工管理标准》 《绿色施工管理规程》 《绿色建筑示例》 绿色建筑设计及施工技术做法,跟大家分享一下 (1)高层配筋砌块砌体结构体系 为了保护耕地,部分城市禁止使用黏土砖。中建东北设计研究院主持了高层配筋砌块砌体结构体系的研究。这些成果全部纳入了国家标准《砌体结构设计规范》B50003-。在墙厚190mm时,建筑高度可达到比较适用和经济的高度(20层)。而本体系比钢筋混凝土建筑降低造价10%~20%,节省钢材30% ~50%,缩短施工周期25%左右,节能、节材效果明显。 (2)南方新型结构体系复合保温隔热结构设计技术 中建西南建筑设计研究院开展的《南方新型结构体系复合保温隔热结构设计技术研究》项目,通过节能优化设计、模型实验研究,较好地解决了轻骨料混凝土作为结构承重、保温、隔热、隔声多元一体问题,降低了水泥、钢材用量,达到节能、节材的要求。 (3)轻钢结构节能住宅综合技术研究 中国建筑技术中心开展了钢结构住宅综合技术研究。结构自重比砖混结构轻30%,比混凝土剪力墙结构轻20%,可减少地基基础投资,避免地下水的大量抽取;墙体采用轻型节能标准化预制,节能效果好,大量减少现场湿作业;当建筑使用期满需拆除时,钢材可全部回收,将减少建筑废弃物。 (4)清水饰面混凝土施工 清水饰面混凝土可提高抗冻性和耐久性,表面不作抹灰、喷涂、干挂等装饰,是一种节省资源、环保节能的绿色施工工艺方法。中建对清水饰面混凝土施工技术进行了系统研 究,形成了《清水饰面混凝土施工》工法,并主编了《清水混凝土应用技术规程JGJ 169-2009》行业标准。 (5)TCC建筑保温模板体系 中建八局开发的TCC建筑保温体系,创造了一种用保温板代替模板的方法,加强了保温板与结构层的连接,简化了外墙保温施工的工艺,有效的降低了工程成本。将保温板在需要保温的一侧代替传统模板,另一侧仍用与各类既定的传统模板配合使用,预期拆除传统模板,保温板与混凝土墙体外表面形成一体。 该体系实现了保温与模板一体化,节省了木材、竹材或者钢材的使用。与保温板后贴工艺相比较,使用胶合模板节省费用17.43元 /m2;采用钢制大模板时,节省费用28.40元/m2;当原工艺采用组合小钢模时,节省费用17.50元/m2。 (6) 建筑加固施工工艺技术研究 通过加固改造的方法,延长既有建筑的使用寿命,是绿色技术的重要内容。 “建筑结构加固与改造成套技术”的研发项目,对建筑物安全的评价和鉴定、补强加固设计、补强材料和补强加固施工等技术进行系统研究,提升了建筑加固整体技术水平。 (7)TCC建筑保温模板体系 中建八局开发的TCC建筑保温体系,创造了一种用保温板代替模板的方法,加强了保温板与结构层的连接,简化了外墙保温施工的工艺,有效的降低了工程成本。将保温板在需要保温的一侧代替传统模板,另一侧仍用与各类既定的传统模板配合使用,预期拆除传统模板,保温板与混凝土墙体外表面形成一体。 该体系实现了保温与模板一体化,节省了木材、竹材或者钢材的使用。与保温板后贴工艺相比较,使用胶合模板节省费用17.43元 /m2;采用钢制大模板时,节省费用28.40元/m2;当原工艺采用组合小钢模时,节省费用17.50元/m2。 (8)建筑加固施工工艺技术研究 通过加固改造的方法,延长既有建筑的使用寿命,是绿色技术的重要内容。 “建筑结构加固与改造成套技术”的研发项目,对建筑物安全的评价和鉴定、补强加固设计、补强材料和补强加固施工等技术进行系统研究,提升了建筑加固整 体技术水平。 (9)玻璃幕墙光伏发电综合技术 充分利用太阳能,通过玻璃幕墙进行光伏发电的技术,提出了“建筑物生产能源”的新概念。中建不二幕墙有限公司长期致力于该技术的开发研究,并在长沙中建大厦成功应用,将遮阳、隔热、采光、维护和发电“五位一体”,实现了节能降耗。(1200m2幕墙;年发电量2.5~3.5万Kwh;传热系数由2.8W/㎡*K降低至1.8W/㎡*K;减少太阳辐射量35%,节省空调用电约180000Kwh;光伏发电相应年节煤11560kg,同时减排二氧化碳30.5吨、二氧化硫70.5kg,氧化氮103.5kg,烟尘28.5kg,煤渣3792kg。) (10)传热系数检测技术 现场准确检测建筑工程热工性能指标,对于建筑节能计量具有重要意义。中建一局开发的《RX-Ⅱ型传热系数检测仪》,首次将热箱法检测砖墙、砌块、和混凝土墙体围护结构的传热系数的方法,用于建筑工程节能的计量,达到民用建筑节能现场检验标准(DBJ/T01-44)的要求,对我国实施节能政策具有推动作用。 (11)普通混凝土和沥青混凝土透水路面技术 不透气路面很难与空气进行热量、水分的交换,缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力,易产生所谓的“热岛现象”。不透水路面容易积水,路面抗滑系数大为降低,行车易产生大量水雾,舒适性和安全性大为降低。 中建开发的《普通混凝土和沥青混凝土透水路面成套综合技术》,从路面材料的改性、配比等方面入手,通过道路结构的优化设计,开发出满足路面使用要求以及透水性要求的新型路面材料,已成功应用于北京奥运公园等多个工程,效果良好。 |
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