1 施加预应力张拉时应力巨细控制禁绝,实测延伸量与理论计算延伸量超过规范要求的±6%。其主要原因:①油表读数不敷精确。目前,一般油表读数至多精确至1Mpa?熏1Mpa以下读数均只能估读,并且持荷时油表指针往往来回摆动。②千斤顶校验要领有缺陷。千斤顶校验时无论接纳主动加压,还是被迫加压,往往都是接纳主动加压整数时对应的千斤顶读数绘出千斤顶校验曲线,施工中将张拉力对应的油表读数在曲线上找点或内插,这样得到的油表读数与千斤顶实际拉力存在着系统误差。另外,还可能由于千斤顶油路阻碍导致油表读数与千斤顶实际张拉力过错应。③计算理论延伸量时,预应力钢铰线弹模取值禁绝。一般弹模取值主要凭据试验确定,取试验值的中间值,钢铰线出厂时虽然能相符GB要求,但自己弹模离散较大,不太稳定,可能导致实测延伸量与理论延伸量误差较大,超过规范要求。
防治办法:
①张拉人员要相对稳定,张拉时接纳应力和伸长量“双控”。②千斤顶、油表要定期校验,张拉时发觉异常情况要及时停下来找原因,须要时重新校验千斤顶、油表。③千斤顶、油表校验时尽量接纳率定值,即按实际初应力、控制应力校验对应的油表读数。④扩大钢铰线检测频率,每捆钢铰线都要取样做弹模试验,及时调解钢铰线理论延伸量。
2 应力孔道压浆不敷时、压浆不颓丧。施工规范规定:预应力张拉锚固到压浆这段时间最多不超出14天,这主要是防备预应力筋锈蚀,但有些施工单位由于施工安排不当,工序衔接欠好,数月甚至更永劫间才压浆,由于张拉后预应力筋毛孔已张拉,比原始钢材碳素晶体间歇加大,水分子及不良气体极易浸入,锈蚀明显加快,引起预应力损失加大。
防治办法:
张拉后及时压浆封锚。
3 负弯矩钢束压浆不密实,这除了设计时波纹管尺寸选择过小外,从施工角度看可能是由于压浆时压力不敷(许多工地压浆机无压力表)或操纵不当,漏掺膨胀剂或水泥浆流动度过大,向低处流淌,导致孔道压浆不颓丧,降低了预应力筋与混凝土间的握裹力。
防治办法:
经设计单位或业主同意,略加大波纹管内径;压浆时技术人员务必追随检查,控制灰浆压力,当孔道较长或接纳一次压浆时,应适当加大压力,压浆时应到达孔道另外一端颓丧出浆,并应到达排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
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