公路施工图中什么是超高方式？ 施工图,什么,方法

1、绕中间带的中心线旋转  2、绕中央分隔带边缘旋转  3、绕各自行车道中线旋转

超高方式就是道路横坡度呈整个断面一字坡，也就是路面向一侧倾斜，一般是出现在弯道处。

在公路弯道处,由于行车受离心力影响,需要在弯道上设置路拱横坡超高,以平衡行车离心力影响.超高方式有:绕中间带的中心线旋转和绕中央分隔带边缘旋转.

还有一种是曲线内测为旋转轴的超高方式，一般适应新建公路。

超高方式是告诉你：在什么条件时设置超高，以及超高的坡度是多少，再有就是进入超高时的渐变过程（一般分三个阶段）

超高【superelevation】指的是汽车在平曲线上行驶时，受横向力或离心力作用会产生滑移或倾覆，为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，保证汽车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过平曲线，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡 。 
说白了，就是为了保证车辆在设计的相应等级公路上行驶时，转弯处能够保证在达到规定的设计时速时能安全平稳的驾驶（有效克服离心力），把弯道设置成外高内底的单向横坡，如高速公路等级的设计时速为120km/h，道路直线段应该为路拱形式，从路中央向两侧放坡，在道路半径比较小的弯道位置时，为了保证汽车依然能够按照120km/h速度安全、稳定行驶，那么通过计算，确定超高坡度，把弯道外侧加高与内侧形成一个坡度（超高坡度）的横坡设置。这个在桥的匝道位置可能比较明显能够看到。

道路在转弯的时候，由直线段的双向坡变为单向横坡的过程，就是超高

1、绕中间带的中心线旋转  2、绕中央分隔带边缘旋转  3、绕各自行车道中线旋转

超高方式就是道路横坡度呈整个断面一字坡，也就是路面向一侧倾斜，一般是出现在弯道处，有三种方式1、绕中间带的中心线旋转  2、绕中央分隔带边缘旋转  3、绕各自行车道中线旋转