混凝土道路施工有什么么特别注意的地方吗？ 混凝土,施工,什么

水泥混凝土道路路面首先要注意配合比,对,有资料和标准说可以用少于12%粉煤灰,如果您是人工操作,就不要考虑粉煤灰的掺量了,原因是结果很惨,非起灰不可.
其次是坍落度的控制,实际操作中,如果是人工,那我建议您要考虑120mm的坍落度,没有那样的坍落度人就没法干.因为有这么大的坍落度,所以强度等级不能太低,C20用纯水泥是不会起灰,但表面也不会太好看,一般C30就差不多了,真的是用Z4.5以上的,就必须用专用的施工机具了,比较简单的就是三辊轴机组了.在比较小的坍落度下(50~70mm),前面要有人铲平,太硬了就只能用振动棒导流,人工辅助铲平,后面紧跟就是三辊轴机组.要注意不要让三辊轴机组晒干了,表面要湿水.
很多人会因为干会在混凝土表面洒水,这不可取,洒水多少是个大问题,润湿滚筒是最好办法.
混凝土中加入了矿粉后可以减少水泥用量,但在拉平过程中会粘滚筒,只能在混凝土表面洒点水,最好用打农药用的喷雾器向混凝土表面喷洒.如果后面人工抹面比较困难(通常加了掺合料后会出现的情况),可让抹面的师傅带个盖了打了个小眼的矿泉水瓶,同前操作.
现在很多人喜欢有机械抹平,这很好,但同时也要注意掌握抹平的时间,商品混凝土的抹平时间不是都一样的,也不比自拌混凝土,前面摊平后就可以立即抹面,这个时间要人去找,最好就在混凝土初凝前一点点,郊果才好.
切缝也是要注意强度,温度,时间,高强度等级(Z4.5以上的)混凝土几小时就可以切,但混凝土一定要有一定强度,切得晚了会裂缝,切得早了更不行.

集中拌合时必须掌握下列要点：    

1．砂砾粒料的最大尺寸应符合规定。     

2．配料必须准确。 
3．混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。

4．拌和必须均匀。 
5．根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。