复合桥面水泥混凝土铺装层的防水层的施工监理要点是什么？ 混凝土,施工,防水层

1复合桥面混凝土防水层施工前的准备劳动
　　复合桥面水泥混凝土铺装层的外貌处理尤为关键。混凝土铺装层外貌要平整，但不要求光滑。因此在施工过程中：建议接纳混凝土刷毛这一道施工工艺，进行处理好水泥混凝土铺装层的混凝土表层净浆。即在桥面水泥混凝土铺装层施工后，水泥混凝土初凝后至未终凝的时间间隔内，接纳钢丝刷或刷毛机进行外貌浮浆处理。要求刷毛的效果要到达水泥混凝土中的粗骨料的碎石均匀外漏。无混凝土表层浮浆。使水泥混凝土桥面铺装层外貌无浮浆，与桥面沥青混凝土面层的结合外貌粗糙。为了使复合桥面水泥混凝土铺装层的平整度不受刷毛影响，刷毛深度控制以清除表层浮浆为目的，因此在水泥混凝土铺装层时适当将桥面标高提高2mm～3mm左右，确保水泥混凝土桥面铺装层的施工厚度。另外接纳刷毛的施工工艺可以有效地制止桥面混凝土铺装层表层裂缝的孕育产生，使复合桥面的水泥混凝土层到达外貌平整、粗糙。经过刷毛处理后的二者界面的嵌锁力和接触面积都有很好的改进。
　　在复合桥面混凝土防水层施工前，将在桥面上渣滓的水泥混凝土、砂浆及附着物清理洁净。对防撞墙或防撞护栏基础施工之后渣滓的铁丝、钢筋、模板及密封模板时所用的杂物清理洁净，尤其对已完成的水泥凝土桥面铺装层上残留的油污要进行重点清理，并对桥面水泥混凝土铺装层的局部突来由进行铣刨，撤除过高的突出局部，以确保水泥混凝土桥面铺装层的平整、洁净、无杂物、无油污。接纳人工清扫为主，利用鼓风机进行彻底清理干枯防水层施工基面。基面清扫完毕向监理工程师报验，经现场监理验收合格后方可进行下道工序，以防备在防水层的施工过程形成不良介质的夹层。
　　2复核桥面混凝土防水层施工前进行交通方案制定
　　复合桥面应将所进行施工的桥面两侧进行交通关闭，制定好交通方案。由于桥面防水层施工时屑于交叉作业的阶段，通行要求特殊。可以接纳半幅施工、半幅通行的方法，做好交通断绝指挥，现场加强交通安定防护设施的布设、限速标记的安设。确保施劳动业不被滋扰，保险施劳动业的质量、安定。
　　3复合桥面混凝土防水层的施工
　　清洁防水层的基面之后，对水性沥青基防水涂料的洒布机车进行清洁，做到车辆轮胎洁净，无粘结杂物、异物、轮胎干枯，如预计在水性沥青基涂料外貌干枯前会下雨则不该进行防水层的施工。水性沥青基防水涂料在气温15°以上，表层干枯时间的参考值一般在3h左右，在此期间，对涂料的撒布时应注严禁随意践踏未干的防水层，水性沥青基防水涂料的施工方法为冷喷，分2～3层喷洒。务必等施工的下层防水层彻底干枯后方可进行上层施工。喷洒前应将涂料搅拌均匀，无结块等不良现象。喷洒时应对防撞护栏或防撞护栏基础进行局部封挡，以防备影响防撞墙或防撞护栏混凝土的外观。喷洒时监理工程师要安排进行现场旁站，并做好相应的旁站记录，内容要求包括涂料的用料数量、撒布遍数、观感、撒布的起始时间、表层干枯的时间等相关内容。在复合桥面混凝土防水层桥面局部施工结束后，应对防撞墙或防撞护栏的基部进行人工涂刷防水层涂料，涂刷的高度要求为超过沥青混凝土面层2cm～3cm，范畴为全桥。时间要求在水性沥青基防水涂料外貌干枯前进行涂刷，对结合部位要做重点观测检查，不得有疏漏或涂刷不到位的情况。防水层厚度按设计要求的厚度进行喷洒，建议接纳按质料用量推算，一般情况下，不少于2kg/m2。在防水层的施工过程中应注意水性沥青基防水涂料的运输、搅拌及使用时做好相应的防护办法，以免沥青基防水涂料造成二次污染和环境污染。对桥梁设置有泄水孔的尤其要做好泄水孔的防渗、防流失的处理办法，制止水性沥青基防水涂料在液态时流动造成环境污染、影响桥梁梁体侧面的外观等。以及减少或制止二次处理所产生的各项用度。
　　4复合桥面混凝土防水层的养护
　　对付沥青基防水涂料在涂层彻底干枯之前，禁止通行任何车辆。施工放行后可在其上开行10t以下的轮式汽车，汽车在桥面防水层上行驶应匀速前进，严禁在桥面防水层上掉头、打弯、倒车、急刹车等，其余车辆禁止通行以防备破坏桥面防水层结构。
　　5复合桥面混凝土防水层内业资料
　　从监理方面讲，此项工程内业资料个别认为非常关键，除应做好监理旁站劳动和现场施工记录外，要求在内业资料表格中应体现出施工中的翔实的检测数据。具体应记录清楚当天施工天气、气温是否有降水过程、喷涂时间、总用量、平方米数、干枯时间、观感等方面做出详细记录并由监理工程师及时予以签认相关资料。