隧道通过特殊地质地段施工时应注意以下几方面:
1.施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细剖析了解,深入细致地作施工观察,制订相应的施工方案和办法,备足有关机具及质料,认真体例和实施施工组织设计,使工程到达安定、优质、高效的目的。反之,即便地质并非不良,也会因准备不敷,施工要领不当或办法不力导致施工事故,延误施工进度。
2.特殊地质地段隧道施工时,应以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。在选择和确定施工方案时,应以安定为前提,综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面型式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期和经济的可行性等因素而定。同时应考虑围岩转变时施工要领的适应性及其变动的可能性,以免造成工程失误和增加投资。
3.在隧道开挖方法选择上,无论是接纳钻爆开挖法、机械开挖法,还是接纳人工和机械混合开挖法,应视地质、环境、安定等条件来确定。如用钻爆法施工时,光面爆破和预裂爆破技术,既能使开挖轮廓线相符设计要求,又能减少对围岩的扰动破坏。爆破应严格凭据钻爆设计进行施工,如遇地质转变应及时修改完善设计。
4.隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体、浅埋软岩和严重偏压、岩溶流泥地段、砂层、砂卵(砾)石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段时,为包管洞体稳定可接纳超前锚杆、超前小钢管、管棚、地表预加固地层和围岩预注浆等帮助施工办法,对地层进行预加固、超前支护或止水。
5.为了掌握施工中围岩和支护的力学动态及稳定水平,以及确定施工工序,包管施工安定,应实施现场监控量测,富裕利用监控量测指导施工。对软岩浅埋隧道须进行地表下沉观测,这对及时预报洞体稳定状态,修正施工方案都十分重要。
6.穿过未胶结松散地层和严寒地区的冻胀地层等,施工时应接纳相应的办法外,均可接纳锚喷支护施工。爆破后如开挖劳动面有坍塌可能时,应在清除危石后及时喷射混凝土护面。如围岩自稳性很差,开挖难以成形,可沿设计开挖轮廓线预打设超前锚杆。锚喷支护后仍不克提供足够的支护能力时,应及早装设钢架支撑加强支护。
7.当接纳构件支撑作临时支护时,支撑要有足够的强度和刚度,能蒙受开挖后的围岩压力。围岩出现底部压力,孕育产生底膨现象或可能孕育产生沉陷时应加设底梁。当围岩极为松软破碎时,应接纳先护后挖,袒露面应用支撑关闭严密。凭据现场条件,可结合管棚或超前锚杆等支护,形成联合支撑。支撑作业应迅速、及时,以富裕发挥构件支撑的作用。
8.围岩压力过大,支撑受力下沉侵入衬砌设计断面,务必挑顶(即将隧道顶部提高)时,其处理要领是:拱部扩挖前发觉顶下属沉,应先挑顶后扩挖。当扩挖后发觉顶下属沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面局部的拱圈,俟混凝土到达所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余局部。挑顶作业宜先护后挖。
9.对付极松散的未凝结围岩和自稳性极差的围岩,当接纳先护后挖法仍不克开挖成形时,宜接纳压注水泥砂浆或化学浆液的要领,以凝结围岩,提高其自稳性。松散地层结构松散,胶结性弱,稳定性差,在施工中极易产生坍塌。如极度风化破碎已失岩性的松散体;漂卵石地层、砂夹砾石和含有少量粘土的土壤以及无胶结松散的干沙等。隧道穿过这类地层,应减少对围岩的扰动,一般接纳先护后挖,密闭支撑,边挖边关闭的施工原则,须要时可接纳超前注浆改进地层和控制地下水等办法。
10.特殊地质地段隧道衬砌,为防备围岩松弛,地压力作用在衬砌结构上,致使衬砌出现开裂、下沉等不良现象。因此,接纳模筑衬砌施工时,除遵守隧道施工技术规范的有关规定施工外,还应注意:当拱脚、墙基松软时,灌筑混凝土前应接纳办法加固基底。衬砌混凝土应接纳高标号或早强水泥,提高混凝土品级,或接纳掺速凝剂、早强剂等办法,提高衬砌的早期承载能力。仰拱施工,应在边墙完成后抓紧进行,或凭据需要在初期支护完成后立即施作仰拱,使衬砌结构尽早关闭,组成环形改进受力状态,以确保衬砌结构的恒久稳定坚固。在隧道的施工过程中,应把地质超前预报纳入隧道施工的正常工序,使地质超前预报成为促进隧道科学施工的有力手段。
在隧道施工过程中遇到的地质问题往往千差万别,不尽相同,有时甚至是诸种不良地质叠加和组合。施工中要区别种种情况,具体问题具体看待,接纳有针对性的处理办法,尽可能把不良地质给施工带来的损失降低到最低水平。不良地质虽然给隧道施工造成了困难,但只要掌握了不良地质的性质、规模和在隧道的出露位置,所接纳的治理办法及时、恰当,不但可以制止任何地质条件下出现的地质灾害,并且可以用较小的价钱弥补不良地质给施工造成的损失。
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