大中型起重搬运机械动力转向系统的故障如何诊断与排除？ 转向,检查, 

1、转向沉重
　　（1）首先检查液压泵驱动带是否打滑或其它驱动型式的传动机有无损坏。如果驱动带及传动机件运转良好，则应检查转向器、贮油罐和转向液压泵之间的液压管路以及各接头、放油螺塞处有无泄漏现象。若无泄漏，则应观察贮油罐油平面，并检查液压油质量。 
　　（2）若油中有泡沫，则应排出油路中的空气。排空气的要领是：起动发动机和保存发动机转速在1000r/min左右，同时在顶起前轴的情况下，左右转动偏向盘至极限位置（在极限位置停留时间不宜过长，不然会使转向液压泵严重发热，甚至损坏机件），重复转动十余次；在操纵过程中，连续向贮油罐内增补油液，直至油液富裕整个液压系统，当罐内油面平静无气泡为好。 
　　（3）若油平面正常，则应检查液压泵及安定阀劳动情况。那在液压泵和转向器之间接上与规定油压箱适应的压力表和开关，打开开关，转动转向盘到极限位置，起动发动机低速运转。这时，如果油压表达不到规定值，且在逐步关闭开关时油压也不克提高，说明液压泵流量不敷、油压低或安定阀未调解好。可通过增减转向液压泵溢流问垫片调解流量，增强安定阀弹簧，提高压力。调解后，如果压力和流量仍达不到要求，说明液压泵严重磨损，应调换。
　　（4）若油压表读数到达规定值，且在逐步关闭开关时压力有所提高，说明液压泵良好，阻碍在动力缸或分派阀，可能是分派阀滑阀磨损、定位弹簧损坏、动力缸密封不良等，应分别检查分派问和动力缸，视磨损和损坏情况，接纳相应办法修复。 
　　（5）经上述检查一切正常，则可能是各球销或机械局部缺少润滑与调解不当引起的。 
　　2、机械直线行驶时转向盘发飘或跑偏 
　　（1）当机械难以保存正直偏向，总向左跑偏，经判断为动力转向装置所引起时，应检查、调解分派阀推力轴承。其要领是：架起前轴，使转向轮离开地面，放出液压油，拆下分派阀阀盖，拧下锁紧螺母，取出锁止垫圈，把专用的挡板装在闹壳上并紧固。然后向左转动转向盘至极限位置，并继续施力，再用手转动下推力轴承，此时应能转动但稍有阻力。若一致适时，通过调解螺母进行调解。 
　　（2）若推力轴承间隙合适，机械仍自行跑偏，则可能是由于分派阀滑闹不克保存中立位置所造成。将动力缸防尘罩拆开，打开锁紧垫片，松开锁紧螺母，如果转向自动左偏或右转沉重时，则将活塞杆顺时针（由后向前看）适当转动，旋转的角度可凭据左偏的严重水平而定；如果转向自动右偏或左转沉重时，则可将活塞杆逆时针转动一角度进行调解。 
　　3、快速转动转向盘时转向沉重
　　（1）首先应观察贮油罐中的油位及油中有无泡沫。如油液不敷，应增补；如油中有泡沫，说明油路系统有空气进人，应查明漏气处并排除空气（按前述排空气的要领）、 
　　（2）再检查液压泵的流量调理阀及安定阀。如转向液压泵流量过小，此时可卸下液压泵上两间，清洗后把阀内弹簧放在弹簧试验机上进行检验，或将旧弹簧与新弹簧进行比较。如果弹性减弱和自由长度变短，可酌情赐与修理或调换。 
　　（3）当调换弹簧或调解后，仍不克排除上述阻碍，说明阻碍不在两阀上，可能是液压泵磨损等，须要时调换新液压泵。 
　　4、左右换向轻重差别 
　　（1）首先打开贮油罐盖，检查油液数量、质量，如果油液脏污，应放出油路系统中的油液，经清洗后换新油。 
　　（2）若油液良好，转向限止闹调解合适，则可能是分派阀有阻碍。此时应先检查滑问是否偏离中心位置，并进行调解。如果经调解后左右转向轻重仍然差别，应分化分派阀，检查漏洞、台肩是否有毛刺及环肩的磨损水平，须要时调换滑间及间体。 
　　（3）如上述检查均正常，则应检查助力器管路局部是否有被压扁处，造成油路轻微淤塞。 
　　5、动力转向器异常 
　　转向时液压泵出现噪声，首先应检查液压泵皮带是否过松打滑，不然应检查贮油罐油面高度并观察油液中有无泡沫。若均无问题，说明油路有淤塞处或油液严重污染，使液流通道受阻。此时应对转向系统进行彻底清洗，并按规定及时调换油液。还应检查液压泵流量，压力，须要时调换液压泵。