同步碎石封层技术在我国如何应用？ 同步, ,技术

目前，同步碎石封层技术在我国辽宁省、湖南省等地的高速公路下封层及国道、省道的建设中大已经得到应用。由于这项技术优越的性能，许多公路建设部分大对他孕育产生了浓厚的兴趣，但总的来说，由于这项技术在我国才方才开始得到应用，许多施工工艺还没有完全掌握，更缺乏施工经验，在施工质料的研究上还处于空白，在同步碎石封层车的研究上还没有开始，还有许多理论上和应用上的问题没有掌握。与其他技术如稀浆封层技术相比，同步碎石封层技术具有较强的防水性，极高的防滑性，北京具有处理路面裂缝的良好性能，这非常适合我国许多地方降水多、雨季长、山区广的气候特点。我国区域辽阔，公路状况差别大，而同步碎石封层技术既适用于高品级公路，也适用于普通都市公路、乡村公路等，并且不受种种差别的气候、交通能力等因素的影响。另外，同步碎石封层技术是能耗较低的路面养护技术，即不需要花很大的投资就可以笼盖较大的使用区域，这也是该项计划素得以迅速成长的基础，对付尚处于成长阶段的中国来说是非常适合的。 
　　同步碎石封层施工工艺：
　　1、要求：从对沥青路面的预防性养护的角度来看，与其他的技术相比，同步碎石封层技术并没有对施工条件提出更高的要求，但是为了提高养护性能，富裕发挥这种新技术的优势，还是需要有一定的条件。首先，要对公路外貌损伤进行诊断，明确将要进行修补的要害问题；富裕考虑沥青结合料和骨料的质量准则，好比其润湿性、粘合性、耐磨性、抗压性等；在技术规范所允许的范畴内进行摊铺操纵；正确合理地选择质料，确定级配，正确操纵摊铺设备。  
　　2、同步碎石封层施工工艺： 
　　（1）常用的结构：普遍接纳间断级配结构，碎石封层所用石料粒径范畴有严格要求，即等粒径石料最理想。考虑到石料加工的难易水平及路面防滑性能的要求差别，可2～4mm，4～6mm，6～10mm，8～12mm，10～14mm等5档，比较常用的粒径范畴为4～6mm，6～10mm这两种，而8～12mm和10～14mm两档主要用于低品级公路过渡型路面的下面层或中面层。 
　　（2）凭据路面平整度情况和抗滑性能要求确定石料的粒径范畴。一般路面掩护进行一次碎石封层即可，在路面平整度较差说可选用适宜粒径的石料作为下封层找平，然后再做上封层。碎石封层作为低品级公路路面时须2层或3层，各层石料粒径应互相搭配以能孕育产生嵌挤作用，一般遵循下粗上细的原则； 
　　（3）封层前要对原路面进行认真清扫，作业过程中应包管足足数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。另外，封层后即可通车，但在初期应限制车速，待2h后可完全开放交通，从而防备快速行车造成石子飞溅； 
　　（4）使用改性沥青作为粘结料时，为包管雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，务必包管沥青的温度在160℃～170℃范畴内； 
　　（5）同步碎石封层车的喷油嘴高度差别，所形成的沥青膜厚度会差别（因为各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况差别），通过调解喷嘴高度使得沥青膜的厚度相符要求； 
　　（6）同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶，在此前提下石料和粘结料两者的撒布率务必匹配； 
　　（7）作为表处层或磨耗层的碎石封层，其使用条件是原路面平整度和强度满足要求。  
　　同步碎石封层的质料： 
　　1、粘结料。同步碎石封层技术的领先性能很高，但对适用沥青没有特别严格的要求。可以使用差别的沥青结合料，如软化纯沥青、聚合物改性沥青、乳化沥青、聚合物改性乳化沥青、稀释沥青等，热沥青主要由于大规模封层。
　　2、石料。碎石要求经过还击破碎（或锤式破碎）得到的碎石，针片状石料严格控制在15%以内，几何尺寸要好，不含杂质和石粉，压碎值小于14%，对石料酸碱性无特殊要求，并严格经过水洗风干。同步碎石封层设备： 
　　同步碎石封层技术对设备的要求：同步碎石封层技术的主要是同步碎石封层车，与1辆同步碎石封层车配套的主要机械设备有50型以上转载机1台、石料加工清洗设备1台、12～16t胶轮压路机1台、8t以上水车1台、路面除尘设备1台、小型铣刨设备1台。25t热沥青加（保）温车1台、（乳化）沥青运输车若干台。在同步碎石封层车的使用上，该项技术对操纵手的要求较高，操纵人员务必明白机械的劳动原理，同时操纵要相当熟练，不然将铺不出高质量的路面。  
　　同步碎石封层车的结构及其关键技术：同步碎石封层车目前国内并没有产品，也没有发觉有单位在研究，但随着同步碎石封层技术的推广应用，国内多同步碎石封层车的需求将是一定的。同步碎石封层车的结构设计可以在稀浆封层车的基础上进行，凭据碎石封层技术的特点，要求同步碎石封层车应该具有给料、拌和、摊铺和计量等效用。同步碎石封层车从结构上可以分为行驶底盘局部、作业局部和控制局部。行驶底盘局部完成机器的行驶任务，并支承其它局部的重量，要求劳动速度能够精确控制并到达恒速；作业局部完成作业过程中种种物料的存贮、输送、搅拌、摊铺等任务，这局部可以由给料系统、拌和系统、摊铺系统、动力传动系统等组成；控制局部完成队车辆速度、给料速度、种种物料计量、粘结剂保温、拌和时间等的控制，是同步碎石车的关键局部。在目前的沥青路面养护技术中，乳化沥青及改性沥青的生产工艺已经相当老练。同步碎石封层车可以将粘结剂的喷洒与石料的散布同时进行，相比于传统的石屑封层设备来说务必解决一些关键技术，以完成一些特殊的技术要求。 
　　（1）设计合理的粘结剂喷洒装置，包管对喷洒量及其均匀性进行精确调理与控制； 
　　（2）设计先进合理的沥青温度控制系统； 
　　（3）能够精确调理和控制碎石的撒布量及其均匀性； 
　　（4）包管粘结剂喷洒与碎石撒布要高度保存一致。