沥青混凝土路面的纵向接缝技术是什么？ 沥青,务必,局部

两条摊铺带相接处务必有一局部搭接，才华包管该处与其他局部具有相同的厚度。搭接的宽度应前后一致。在较宽的路面摊铺及变幅段的施工中为包管整个路面的平整、美观，务必接纳2台或多台摊铺机联合作业的要领。纵向接缝有热接缝和冷接缝两种，目前，高速公路均接纳热接缝，局部一级公路和其它公路因设备配备、施工能力及园地条件（如养护改进工程要求半关闭施工，确保通车）的限制多用冷接缝。热接缝即使用两台以上摊铺机成梯队同步摊铺沥青混合料，此时两条相邻摊铺带的混合料都处于压实前的热状态，所以纵向接缝易于处理，且连接强度好。如果特殊情况务必设置纵向冷接缝，可以在先摊铺的中间一侧设置挡板，挡板的厚度与铺筑层厚度相同，以便压路机能压实边部并形成一个笔直面。在不设挡板的情况下，碾压后边部会滑移形成斜面。在摊铺相邻之前，应将呈斜面局部切割后撤除，在切割后的笔直面上涂粘结沥青，摊铺时新混合料应重叠在已铺带上5-10cm，以此加热接缝边沿的冷沥青混合料。不管接纳冷接缝技术还是热接缝技术，摊铺带的边沿都务必齐整，这就要求机械在直线上或弯道上行驶时始终保存正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导向线，并在机械上安排一根带链条的悬杆，驾驶员只要注视所悬链条瞄准导向线行驶即可。