“景观”一词最早是描述自然地理面貌的类型学观点,20世纪初,德国地理学家施吕特尔(O.Schluter)从自然与人文现象的综合角度探索了原始景观酿成人类文化景观的过程。人文因素的介入促生了景观设计的观点。地面的景观纷纭纷乱,其中包括都市、建筑,以及桥梁、门路、大坝等。对桥梁造型进行美学设计一直是那些明白桥梁结构规律的建筑师的劳动。20世纪下半叶,人们开始关心桥梁对都市、地面的影响,关心桥梁的地标意义及其生态环境。这些问题均非桥梁美学所能涵盖,而需要既明白桥梁学又深谙景观科学修筑的专业人员来综合解决。这即是桥梁景观学诞生的基础。90年代美国学者F·格特默勒将Bridge与Landscape合成一新的词汇Bridgescape,用于表述这种新的结合。
我国古代对桥梁景观的理解往往包括“观”桥与桥上观“景”。两者合成便为“景观”(图1)。“景”与“观”之间的关系反应了人、景观、环境三者之间的联系。
综合而言,桥梁景观体现出桥梁设计的两个差别内容:桥梁自己及桥梁所处之环境。桥梁景观学主要是研究桥梁及其环境的效用、美学、生态、经济、文化等关联要素的优化关系。
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