正在建设的沪通长江大桥22日完成首个世界级的技术难题——一座横截面达12个篮球场巨细、重达15000吨的桥墩钢沉井,通过长江“浮运”10多公里后,乐成“插”到预定位置,成为沪通大桥的第一根“定海神针”。


沪通长江大桥是沪通铁路的关键性控制工程,两岸连接江苏省南通市和张家港市,主桥接纳双塔斜拉桥设计,于2014年3月1日开工建设,建设工期约5年半。28号桥墩是大桥的主墩之一,底部为钢壳沉井,上部为混凝土沉井,总高105米,其中钢沉井高44米,将被永久打入江底。为方便吸泥下沉,沉井平面安排为24个12.8米×12.8米井孔。所以,从空中俯瞰,这座“巨无霸”的钢铁建筑就像一块蜂窝煤。下一步,施工方还将利用2至3个月时间,对钢沉井进行精确定位,并通过混凝土灌注,使沉井进一步“长高”,最终总高将到达105米,使这座世界第一钢沉井完全稳定。