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改造路面加铺沥青高差处理问题？ 处理,请问,要领

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76209
提问人：76209 - 泥土工 2级  举报  

现有水泥混凝土路面，加铺沥青，改革工程，原来路面不破除，在原有路面直接加铺，机动车道加铺6+4cm，非机动车道加铺6cm，请问 机非离开带开口处的高差怎么处理好，老大说通过横坡调解，我的意思是设缓和段，开口处也是加铺6+4，然后两边设置10缓和段.请问列位有什么好的要领吗？或者对我们现在的要领做个点评

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共 5 条 普通回答
77127903
楼层: 1
回答人：77127903 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/11 3:25:00  举报
设缓和段
15259410
楼层: 2
回答人：15259410 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/11 9:11:00  举报
横坡较好。当然4cm高差并不大，别的方式也行，重要的是做好排水！
63092919
楼层: 3
回答人：63092919 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/11 17:51:00  举报
要根据路面横坡情况来具体考虑，不过不管怎么做，4公分的高差在机动车道和非机动车道之间都不是大问题，主要保证机动车道平顺即可，毕竟非机动车道行车速度慢
05904383
楼层: 4
回答人：05904383 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/11 22:56:00  举报
机非分隔带开口处的高差是4cm，通过横坡调整可以简单算算，比如横坡是2%，机非分隔带宽度是2米，这样通过横坡调整，刚刚合适，所以横坡调整高差是比较合理的处理方式的！
68640227
楼层: 5
回答人：68640227 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/12 7:59:00  举报
有没有可能调横坡，调结构厚度啊，如：
辅道7CM
主道边7CM起算+比原路横坡大一点的坡。如原有是1.5，改成2.0 到中线就加了个0.5%的厚度。