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1、施工与甲方和监理确认应该采用,但你需要注意相关的计价中是否已经有计算,如果有计算,那么应该是扣减相关的套价部分,才计算这部分的签证内容。审核时的“即使签证了只能证明做了而不能做结算依据”不妥,图纸已经有了相应的设计内容,还需要办理签证吗?如果是需要的话,那不成了施工项目的所有内容都需要办理签证了。既然是办法了签证,总是有它的原因,要不甲方和监理是不会谁便办理的吧。2、同上意见。3、无理取闹,定额的取费是综合性的,它也是按最高,也不是按最低水平,除非定额有明确规定。4、同3意见。让国家法律颁布的定额费了,让他确定就得了。5、按原地面开始计算。6、这需要合同有个明确的要求,没有明确时也只能是按税前总价下浮。7、这就是社会上普遍存在的问题,也就是不合理的现象,审计已经是业主的雇用工了。综上所述,审计做出的这种做法,也是情理之中了。如果有可能施工方也可以请其它的审计,做出一个比较,最终走上仲裁或者法院了。“关于第一点,定额中桥架说明,桥架安装包括运输、组对、吊装、固定;弯通或三、四通修改、制作组对,切割口防腐,桥架开孔,上管件、隔板安装、盖板安装、接地、附件安装等工作内容。但这个修改是指哪方面,而且并没有利用弯通来修改,是直接用桥架现量现制作的,加上当时工期那么短,要一下做全厂的弯通出来需要大量的时间和人手,这样会对施工造成极大的影响,为了这个,组了一队人,还把晚上加班能干的从白天调到晚上加班,白天主攻桥架,要不也就不会出现签证和出弯通的图纸了”对你所述现场情况,可以说已经是很了解。关键是“包括......;弯通或三、四通修改、制作组对,”,工程量不要重复计算。“但是安全文明施工费,他不应该割去。你们可以按实搞出这部分签证来应对。这个还需要签证吗?而且现在也不可能做得了任何的签证了。”实际上这个审议已经是到了无理取闹了。安全文明费用你好如果是按工程造价计算相应的费用,不是超出这个范围的,当然是不用办理什么签证。你说有签证不予以采纳,没必要却说的签证,是的这些已经消声灭迹东西是很难办理签证的,除非甲方和监理通情达理。在这说句不文明的话,这种审议完全是吃甲方剩饭、烂菜、.......的..............
1、审计局预算员却以这部分为定额重复计算给予划掉,说即使签证了只能证明做了而不能做结算依据,----他们这种说法没有道理--让其拿出充分的理由来好了。最后他们还说了一句:如果是在现场用钢板制作出来的就给。---这又是为什么呢?2、有些特殊情况是无法套定额的。必须签证计算。可能改审计,没干过施工员。3、、没经过冬季,可以让步,让其割掉。但是安全文明施工费,他不应该割去。你们可以按实搞出这部分签证来应对。4、有关拆除工程问题,有按安装子目的50%计取的规定。只是扣除主材,不扣材料和机械费的。5。有关高度操作增加费和超高费问题:这方面如何计取,是在离地面或离平台高度达到相关高度的限制时,所有作业都能计取。6、由于合同上签订,工程结算时,施工单位给予甲方多少个点让利(下浮),认价人材机是不参与这方面的让利(下浮)。主材,如果没有合同约定,可以下浮的。7、、这种做法有些蛮横,不能认可。要据理力争。审计还要根据甲供材(领料出库单)量与上报定额量审核,如果甲供材比上报量少了就要扣掉相关安装费用,竟然以图纸和签证单审核,为何还要再以甲供材再核,这样是不合理的。---要求与其对工程量。坚持不让。不管现场制作还是场外制作,都得使用材料,不使用材料是制作不出来的--巧妇难为无米之炊啊安全文明施工费按理需要签证,按实计取的。你现在,做不了签证,只有强调这是综合费用,任何人不可割掉,否则,出了安全事故,就会追查谁的责任。
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