改造工程路基施工前的质量如何控制？ 设计,工程,利用

1富裕利用好专项资金，做好质量防备意识老路改革工程的资金来源主要是中央专项资金，其次是地方配备资金，投资金额有限，为了利用好专项资金，控制好路基工程的施工质量，老路改革工程要做到以下两方面：①地方政府要出台相应的优惠政策，如减免税费、配合处理土地征用、拆迁、划拨料场等；②尽可能利用原老路路基，减少工程数量，节约投资，合理利用资金。
　　2富裕考虑设计方案，减少路基工程质量隐患
　　2.1凭据规划，确定路线走向，设计路基横断面形状和边坡坡度；在确定路基填挖高度时，务必对沿线地质进行勘探，凭据地质情况来指导路基的设计，在挖方地段，挖到设计标高时，如果为不良土质，务必再挖下去至少30cm，然后再返填厚度30cm小块片石（粒径不大于10cm）或砂砾层，因属老路改革，其路线设计纵坡主要沿老路滚动，填方数量不大，又有行车滋扰，设计中不该用沿线土方作填料，尽量利用沿线挖方石料、砂砾等，如填料不敷，可接纳借石填筑等。
　　2.2合理进行门路排水系统的安排在设计过程中务必注意排水系统的完整性，以防备水流对路基边坡的冲洗和对路基的破坏。路线设计时，须考虑路堑纵坡石方段不得陡于1:02，土方段不得陡于1:05.路线纵坡相符规范，涵洞需设置在凹曲线的底部，包管排水顺畅。路基设计中的排水系统，如边沟、排水沟、截水沟、急流槽的设置，接纳准则尺寸，特殊地段应作专项设计；地下水位较高地段，特别是风化岩地段和高液限土路堑，需对边沟接纳加深处理和设盲沟（渗沟）下铺30cm砂垫层，以截断地下水对路基的影响。
　　2.3防护工程
　　凭据地形、地质情况，如遇路基下沉或路堑边坡位移，须设置护坡或档墙等。老路改革工程的路基一般为半填半挖路基，其次是全路堑开挖，路堤边设计主要考虑为护肩墙和挡土墙或砌石护坡。