电力厂房混凝土结构的加固设计方法是什么？ 混凝土,结构,提高

1现浇混凝土结构近年来，随着施工和管理技术的连续成长，现浇混凝土结构以其整体性好，防水性强，接头结构简单，既不需大型起吊设备和施工园地，运行中又不需维护等特点，很受运行和施工单位欢迎。尤其在南方地区，混凝土施工时间不受季节影响，更容易实施。
　　2直接加固法
　　①加大截面加固法。在钢筋混凝土受弯构件受压区加混凝土现浇层，可以将截面的有效高度增加，并使截面的面积进一步扩大，有效的提高构件的截面抗弯，斜截面抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。在适筋的范畴内，混凝土构件截面的承载力强度和截面的面积是成正比的。
　　②置换混凝土加固法。这种要领和加大截面面积的要领非常的类似，缺点也很明显，就是施工的湿作业的时间过长，这种要领比较适用于混凝土的强度不高或者梁柱有严重的缺陷的施工现场的承重构件上的加固。
　　③粘钢加固法。钢筋混凝土受弯构件外部粘钢加固是在构件承载力不敷区段（正截面受拉区、正截面受压区或斜截面）外貌粘贴钢板，这样可提高被加固构件的承载力，且施工方便。
　　④粘贴纤维增强塑料加固法。外贴纤维加固是用胶结质料把纤维增强复合质料贴于被加固构件的受拉区域，使它与被加固截面配合劳动，到达提高构件承载能力的目的。除具有粘贴钢板相似的优点外，还具有耐腐浊、耐湿润、几乎不增加结构自重、耐用、维护用度较低等优点，但需要专门的防火处理，适用于种种受力性质的混凝土结构构件和一般修筑物。
　　3间接加固法预应力水平拉杆加固的混凝土受弯构件，由于预应力和新增外部荷载的配合作用，拉杆内孕育产生轴向拉力，该力通过杆端锚固偏心地通报到构件上，在构件中孕育产生偏心受压作用，该作用克服了局部外荷载孕育产生的弯矩，减少了外荷载效应，从而提高了构件的抗弯能力。同时，由于拉杆传给构件的压力作用，构件裂缝成长得以缓解、控制、斜截面抗剪承载力也随之提高。
　　①预应力水平拉杆加固法。对混凝土结构施加预应力，能提高构件的抗裂性能，使裂缝得以制止或其宽度得以控制，从而大大提高结构的抗侵蚀能力和耐久性；同时由于预应力工程接纳高强质料，因而可有效地缩小构件截面，减轻结构自重，到达节约质料用量和降低造价的目的。随着预应力混凝土技术的成长，局部预应力混凝土结构的应用越来越广泛，它接纳预应力筋与非预应力筋混合配筋，兼有全预应力结谈判钢筋混凝土结构两者的优点，既能较好地控制使用荷载作用下的挠度和裂缝宽度，结构破坏前又具有较高的延性与能量吸收能力。
　　②预应力下撑拉杆加固法。产业厂房构件一般接纳卧式组装。拼装务必按工艺要求的序次进行。
　　钢柱主要控制下列方面：
　　1）钢柱的牛腿质量是控制的重点，拼接焊缝务必包管全熔透，尽量要求接纳K型坡口焊缝。
　　2）连接部位的尺寸、柱底板的平直度、钢柱的侧弯。
　　3）柱脚加工的控制。柱身与底板要求刨平顶紧的，接触面要进行磨光检查；柱脚不消地脚螺栓，接纳直接插入预留孔二次灌浆的，插入局部不得涂漆。
　　4）格构柱、箱型柱等凭据加工特点偏重于单体构件的质量检查。
　　吊车梁主要控制下列方面：
　　1）吊车梁的焊缝检查。吊车梁受进攻和疲劳影响，要求上翼缘和腹板的连接焊缝全融透，开成V型或K型坡口焊缝。吊车梁的加劲肋的端部焊接处理，是检查的重点。对付只做外观检查的角焊缝须要时可增加磁粉探伤和着色探伤检查，对接焊缝应进行超声波探伤检查。
　　2）吊车梁外形尺寸检查。上翼缘板的边沿状态是检查重点。吊车梁无论是否要求起拱，焊后都不允许下挠。
　　③增加支承加固法。增设支点加固法是通过减少受弯构件的计算跨度，到达减少作用在被加固构件上的载载效应，提高结构承载水平的目的。这种要领的实施比价简单，并且效果也比较明显，很可靠，但是这种要领的实施具有局限性，只有局部的施工的项目可以运用这种要领。