同步碎石封层技术及其特点是什么？ 同步,沥青,性能

所谓同步碎石封层，就是用专用设备即同步碎石封层车及粘结质料（改性沥青或改性乳化沥青）同步铺洒在路面上，通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层，他主要作为路面表处层使用，也可用于低品级公路的面层施工。头同步碎石封层将粘结剂的喷洒与集料撒布两道工序集中在一台车上同时完成，可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的粘结剂相接触。此时，由于热沥青或乳化沥青流动性较好，能是随时更深地埋入粘结剂内。同步碎石封层技术缩短了粘结剂喷洒与集料撒布之间的间隔，增加了集料颗粒与粘结剂的裹覆面积，更易包管他们之间稳定的比例关系，提高了作业效率，减少了设备培植，降低了施工本钱。沥青路面经过同步碎石封层处理后，使路面具有良好的抗滑性能和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等病害，主要用于门路的预防性养护和修复性养护，无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项养护新技术。在美国，据记载同步随时封层可延长路面使用寿命10年以上；澳大利亚有关机构研究证明，同步碎石封层技术能使损坏比较严重的门路寿命增加10～15年。同步碎石封层技术主要有以下几个特点； 
　　（1）同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜（1～2mm）粘结的超薄沥青碎石外貌处治层，其整体力学特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能。
　　（2）同步碎石封层可以大大提高原路面的摩擦系数，即增加路面防滑性能，并能使路面平整度得到一定水平的恢复； 
　　（3）通过接纳局部多层摊铺差别粒径石料的施工要领，同步碎石封层能有效治愈深达10cm以上的车辙、沉陷等病害，这一点是企图养护要领无法相比的； 
　　（4）同步碎石封层可以作为低品级公路的过渡型路面，以缓解公路建设资金严重不敷的矛盾；
　　（5）同步碎石封层工序简单、施工速度快，可即时限速开放交通； 
　　（6）无论用于门路养护还是作为过渡型路面，同步碎石封层的性能价格比明显优于其他表处要领，从而大大降低门路的维修养护本钱。