地铁工程车站盖挖逆作施工原理及工艺流程是什么？ 施工,结构,进行

首先进行交通疏解,在围挡区进行人工挖孔桩为底板以上的钢管柱施工提供可操纵的施工空间,在地面通过先进的自动对中BG-20旋挖钻机进行钢管柱下桩基的成孔施工,接纳导管进行桩基水下混凝土灌注,进行钢管柱定位器的安置和钢管柱的施工,为钢管柱的承重提供传力的基础。  
　　在施工过程中,利用钢管柱和围护桩作为主要承重结构,在结构顶板的守卫下进行顶板以下土方开挖劳动。每层土方开挖完成后自下向上逆作施工结构二衬,土方开挖完成后利用地膜施工技术及时完成开挖空间后的底板结构施工,包管开挖空间围护结构的施工安定。  
　　车站两真个盖挖逆作法的工艺流程:围护结构→立设主体结构中间立柱→浇筑顶板混凝土→回填土、恢复路面→开挖中层土体→修筑上层主体结构→开挖下层土体→修筑下层主体结构。